Xe rác Chúng tôi yêu: Talbot Samba - yếu như tôi

2024 Tác giả: Ethan Spencer | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 09:06

Talbot Samba yếu đến mức nó có thể rỉ sét trong sương mù. Thật là tồi tệ, tiếng Pháp, nhổ-xô-of-bu lông travesty nó được.

Bạn có thể làm gì khác ngoài việc yêu thích nó?

Rust:

Bạn cuối cùng đã học được không phải sợ sự bẻ khóa màu nâu. Đôi khi nó thậm chí có thể đang giữ Samba bị cáo buộc cùng nhau. Mặc dù điều đó không có nghĩa là phát hiện một ví dụ tốt đẹp ngày hôm nay là khó hơn xem Michael J. Fox chơi Hoạt động.

Hiển nhiên khung mỏng manh của Samba cũng làm cho nó nhẹ hơn một túi khoai tây chiên giòn. Nó chỉ gắn liền với con đường bằng trọng lực và bất cứ thứ gì nặng nề mà bạn có thể đóng gói ở phía sau. Điều này làm cho trải nghiệm xử lý độc đáo - nippy mà không bao giờ được nhanh chóng, vui vẻ mà không bao giờ được an toàn, cứng, cứng nhắc, giòn và trung thành. Không có gì khác trên thế giới, bên ngoài siêu xe của Paraguay, có thể làm cho sự mâu thuẫn xuất hiện rất đẹp.

Rusty Lee, TV Chef:

Samba là chiếc xe cuối cùng được sản xuất bởi Talbot (một phần của nước Mỹ Chrysler nhãn hiệu). Nó phóng ra khỏi nhà máy như một chiếc bánh xe cố định nặng vào năm 1981. Vào thời điểm đó, Talbot đã mất hy vọng lấy lại được danh tính của nó sau khi hầu hết các phòng trưng bày của nó bị tấn công bởi Peugeot. Đã bao giờ nghe nói về Simca (Société industrielle de Méchanique et Carrosserie ô tô)? Cho đến năm 1980 về cơ bản đó là một thương hiệu Talbot không có chữ T. lừng lẫy

Sau khi cướp bóc châu Âu vì lý do tài chính, Chrysler từ bỏ mối quan tâm của họ với Simca và sản xuất Sunbeam Gốc tiếng Anh. Pháp đã chiếm ưu thế với Peugeot/Citroen và ngay lập tức đảm bảo sản xuất xe hơi của họ trở nên lúng túng như lòng trung thành của họ trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Ngoài quảng cáo, Peugeot chỉ thực sự sử dụng Talbot như một thùng phụ tùng khổng lồ có thể thay thế được.

Nếu bạn lang thang (thất lạc) qua một đại lý Peugeot vào đầu những năm 1980, bạn sẽ nhận thấy logo của Talbot được hiển thị bằng cách lấy màu đỏ và bạc ở đâu đó gần tên Peugeot. Các bộ phận và động cơ được chia sẻ giữa hai loại này miễn là Talbot sản xuất ô tô (tên huy hiệu được sử dụng cho đến năm 1990). Nhưng tìm nguồn cung cấp bất cứ điều gì lộng lẫy hơn so với một vành đai quạt từ các đại lý có nghĩa là một chờ đợi ba tháng và một hóa đơn để đe dọa cả hai Ví béo và Truy cập đi đến trạm xe buýt gần nhất.

Sở hữu một Talbot Samba luôn là một công việc kinh doanh lộn xộn, và đó là trước khi bạn thậm chí còn mở nắp ca-pô.

Đại lộ Rust, bang Mississippi:

Nhiều người lập luận rằng một Samba thực sự chỉ là một chiếc Peugeot 104 hạ xuống. Chúng không xa lắm, cả hai chiếc xe đều dùng chung khung gầm và động cơ mô hình 954 cc. Mặc dù những kẻ hoài nghi này rõ ràng không quan tâm đến niềm vui tuyệt đối khi có logo Talbot nằm trên lưới tản nhiệt. Nó giống như sở hữu một chiếc Ford; bạn biết bạn thuộc về một câu lạc bộ của nhân viên bán hàng và tài xế xe tải, nhưng biển hiệu xanh biển sáng bóng đó vẫn có vẻ tốt đối với bất kỳ chất hoặc màu nào - ngay cả trên GT40.

Phía trong, Chủ sở hữu Samba đã được xử lý một lưu vực bằng nhựa màu xám và vải khâu nhanh. Các tay lái là một cổ điển tái sử dụng Citroen (mỗi AX có một), các cánh cửa ít đệm hơn một chiếc dĩa nhựa, trong khi không gian nội thất và khuỷu tay chỉ tương đương với glovebox của Jaguar XJ6.

Nếu chúng tôi có vẻ rên rỉ và rên rỉ thì chỉ vì chúng tôi quan tâm. Chúng tôi muốn trở nên khó khăn với Samba vì chúng tôi yêu thích nó nhiều. Nó cho thấy rằng không có vấn đề làm thế nào thiết kế và thiết kế một chiếc xe hơi xấu là, nhân vật tuyệt đối có thể niêm phong thỏa thuận. Các Samba có cá tính trong giòn, xô đầy gỉ. Nếu bạn không cười trong khi bên trong bạn rõ ràng đã chết, hoặc đang chờ ở bên đường cao tốc cho RAC.

Không sợ hãi như bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ của Sharon Osbourne, một Samba có thể mang theo mọi thứ và nhiều hơn nữa. Vali ngày lễ giống như gối cho chiếc xe này, người thân béo chỉ là một thách thức. Bệ cản sau sẽ chạm vào mặt đất và những chiếc ghế tuyệt vọng cố gắng giữ lại thứ của họ, nhưng Samba không biết ý nghĩa của từ bỏ. Tại sao Talbot không bao giờ tỏ lòng tôn kính với màu đỏ và vàng Rouke’s Drift phiên bản đặc biệt mà chúng ta sẽ không bao giờ biết.

Rusty Schwimmer, Nữ diễn viên:

Chúng tôi khuyên bạn nên chăm sóc như một nữ hộ sinh khi tìm kiếm một Samba đã qua sử dụng. Ví dụ về oxit được bảo hiểm là phổ biến nhất và thường tránh được tốt nhất, trừ khi bạn có thể tìm thấy một chuyển đổi còn nguyên vẹn hoặc - linh thiêng nhất trong tất cả các loại grails - phiên bản Rallye 80 mã lực. Ai đưa ra một damn về một chút gỉ khi bạn có thể lái xe một con chuồn chuồn tám mươi mã lực? Việc thả xuống là khá đủ cho sự tha thứ cung cấp nó vẫn có thể giữ mưa.

Hãy thử như chúng tôi có thể, chúng tôi không thể tìm thấy một Samba đáng kính nào eBay.co.uk và do đó thừa nhận thất bại với đầu của chúng tôi được tổ chức thấp và ve áo nâng cao. Rất tiếc, chaps.

Mọi người nên trân trọng những suy nghĩ của họ về Talbot ít cằm - rất nhanh nhẹn và sẵn sàng - bất kể bao nhiêu lần nó cần một con đường bên đường thở. Bạn chỉ cần nhớ những gì crap nó đã phải làm việc với ở nơi đầu tiên.

[câu chuyện của Chris Laverty]