Gặp gỡ Jia Yueting: Elon Musk của Trung Quốc, Ai có vấn đề với Vegas

Video: Gặp gỡ Jia Yueting: Elon Musk của Trung Quốc, Ai có vấn đề với Vegas

Video: Gặp gỡ Jia Yueting: Elon Musk của Trung Quốc, Ai có vấn đề với Vegas
Video: lời tạm biệt chưa nói - GREY D & ORANGE, Kai Đinh | ‘Hương Mùa Hè’ show (tập 3) - YouTube 2024, Tháng tư
Gặp gỡ Jia Yueting: Elon Musk của Trung Quốc, Ai có vấn đề với Vegas
Gặp gỡ Jia Yueting: Elon Musk của Trung Quốc, Ai có vấn đề với Vegas
Anonim

Jia Yueting là một tỷ phú công nghệ tự làm của Trung Quốc, người bắt đầu làm anh chàng CNTT tại văn phòng thuế địa phương của mình và kiếm được khoản tài sản trị giá 3,2 tỉ đô la thông qua Leshi Television - công ty video Internet của anh ấy. Bây giờ, ông đã biến tham vọng của mình ra thế giới bên ngoài Trung Quốc và đã huấn luyện mắt của ông về Elon Musk và Las Vegas. Jia Yueting là không có gì nếu không tham vọng. Ông muốn Faraday Future trở thành một công ty xe điện lớn hơn và tốt hơn Tesla Motors, Inc. Trên thực tế, ông tập trung vào mục tiêu thứ hai là ông đã thuê nhân viên của Ferrari và BMW và nhận được sự ủng hộ của Thống đốc bang Nevada xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô trị giá 1 tỷ đô la ở Bắc Las Vegas - chỉ cách nơi mà Tesla xây dựng nhà máy sản xuất pin của mình vào năm 2014.

Nghe hay đấy, phải không? Chỉ có một vấn đề. Thủ quỹ của Nevada, Dan Schwartz không mua nó. Ông hoài nghi rằng Jia có thể nhận được tài chính cho nhà máy xe điện cách mạng của mình. Schwartz lưu ý rằng Jia sẽ cần sự hỗ trợ của chính phủ Hoa Kỳ đối với đường dây điện, đường ống dẫn nước và đường giao thông. Schwartz muốn nhiều hơn lời hứa từ Jia, ông muốn có một kế hoạch rõ ràng về tài trợ cho dự án trước khi cam kết 120 triệu đô la trái phiếu nhà nước cho các cải tiến cơ sở hạ tầng. Và bằng cách này, Schwartz đã từng làm giám đốc điều hành của một công ty cổ phần tư nhân ở Hồng Kông, vì vậy ông có một số điểm quen thuộc với khí hậu Trung Quốc.

GLENN CHAPMAN / AFP / Getty Hình ảnh
GLENN CHAPMAN / AFP / Getty Hình ảnh

Vấn đề chính của Schwartz là với kế hoạch của Jia dựa vào các khoản vay được vốn chủ sở hữu. Nếu chiến lược này phản tác dụng, nó có thể khiến Nevadans dễ bị tổn thương trước những thăng trầm của thị trường chứng khoán biến động của Trung Quốc. Các hồ sơ điều tiết cho thấy Jia đã cam kết 87% cổ phần của mình tại Leshi Internet Information & Technology Corp. - công ty hàng đầu của ông - tiền mặt mà ông có thể đưa trở lại xây dựng công ty ô tô của mình.

Vấn đề, như Schwartz đã đề cập, là trong những bất thường của thị trường chứng khoán Trung Quốc. Cổ phiếu đã tạm dừng ở Thâm Quyến từ tháng 1 đến tháng 5 và đã giảm 11% kể từ khi nó tiếp tục giao dịch vào ngày 3 tháng 6rd. Schwartz lo ngại rằng một cuộc gọi ký quỹ có thể giúp Jia không thể tài trợ cho nhà máy.

Loại câu hỏi tài chính bao quanh nhà máy xe điện đề xuất của Jia ngày càng trở nên phổ biến trên khắp thế giới khi các doanh nhân giàu có của Trung Quốc đầu tư vào các công ty và tài sản ở nước ngoài. Nhưng với mức nợ ở Trung Quốc tăng lên, những nghi ngờ đã được bỏ qua khả năng của các doanh nhân này để đảm bảo nguồn tài trợ thực sự ổn định.

Chiếc xe concept của Faraday là một chiếc máy 1000 mã lực đã so sánh với chiếc Batmobile. Jia đã đầu tư hơn 300 triệu USD tài sản cá nhân của mình vào Faraday. Hãng xe dự kiến sẽ công bố một vòng tài trợ bên ngoài trong vòng vài tuần tới. Khoản tài trợ này dự kiến sẽ đến từ các nhà đầu tư châu Á, điều này không làm gì để quấy rầy những lo lắng của Schwartz về tài chính của công ty.

Faraday, như Tesla, được đặt tên sau 19th thế kỷ điện tiên phong.

Đề xuất: