Maserati Boomerang trở lại đấu giá, bán tiền lớn

Video: Maserati Boomerang trở lại đấu giá, bán tiền lớn

Video: Maserati Boomerang trở lại đấu giá, bán tiền lớn
Video: TẤT TẦN TẬT về cách KIẾM TIỀN BẠC TỶ của các CLB Bóng đá - YouTube 2024, Tháng Ba
Maserati Boomerang trở lại đấu giá, bán tiền lớn
Maserati Boomerang trở lại đấu giá, bán tiền lớn
Anonim

Cũng giống như vũ khí cổ điển của Úc được thiết kế để quay trở lại sau khi bạn ném nó, Maserati Boomerang tiếp tục trở lại ánh đèn sân khấu sau hơn 40 năm. Chiếc xe concept cổ điển một lần này ban đầu được thiết kế như một chiếc xe trưng bày cho Maserati và lần đầu tiên ra mắt tại Triển lãm ô tô Turin năm 1971 mà không có động cơ hoặc thiết bị chạy.

Maserati Boomerang trở lại tại Geneva Auto Show năm 1972, và lần này nó là một chiếc xe hợp pháp, chạy trên đường phố có động cơ V8 4,7 lít với 310 mã lực được mượn từ Bora của Maserati. Bora là một siêu xe phiên bản giới hạn được thực hiện trong những năm 1970 mà đã có tốc độ tối đa 171 dặm một giờ.

những hình ảnh đẹp
những hình ảnh đẹp

Boomerang được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro và cũng có nội thất sang trọng, trong đó bao gồm một tay lái thực sự xoay quanh cụm thiết bị chuyển mạch và dụng cụ. Đây là một trong những loại xe đã trở thành trụ cột tại nhiều triển lãm ô tô và triển lãm trong những năm 1970, cho đến khi nó được bán cho một nhà sưu tập tư nhân ở Tây Ban Nha. Boomerang đã được bán lại vào năm 1980 và lần này nó đã được khôi phục. Nó trở lại một lần nữa vào năm 1990 tại Paris, nơi Giugiaro đã ký kết cuối của chiếc xe mà có thể đã tăng giá trị của nó.

Chiếc xe đã được bán một lần nữa cho một người nào đó ở Pháp đã khôi phục hoàn toàn cho việc sử dụng đường bộ. Chiếc xe này một lần nữa trở lại và được đặt tên là "Best of Show" tại Monte Carlo, Monaco vào năm 2012 và tại Paris Motor Show vào năm 2014. Boomerang cũng được giới thiệu trong một loạt các quảng cáo video và quảng cáo của Louis Vuitton cùng năm.

Boomerang đã trở lại một lần nữa và trao đổi một lần nữa tại "Bán Chantilly" ở Pháp vào ngày 05 tháng 9 năm 2015, vì nó đã được lập hóa đơn như một chiếc xe khái niệm chữ ký của những năm 1970. Philip Kantor là người đứng đầu châu Âu của Bonhams Motoring và nói rằng Boomerang "… là chiếc xe đầu tiên của thời gian của mình để tạo ra một tuyên bố phong cách mạnh mẽ, góc cạnh. Nó được nhiều người coi là một trong những thiết kế đáng chú ý nhất của thế kỷ 20 và "Ông nội" cho Volkswagen Golf Mk 1. Boomerang đã được trưng bày tại nhiều sự kiện đẳng cấp thế giới bao gồm triển lãm và concours d'élégance như Villa d'Este và Pebble Beach, và hiện đang được bán tại Bonhams lần đầu tiên bán tại Chantilly."

Vì vậy, bao nhiêu này đã được lưu trữ, một trong những loại Maserati cuối cùng bán cho? Một nhà sưu tập tư nhân đã mua Boomerang cho 3,7 triệu đô la. Với mức giá đó, có vẻ như Boomerang không thể trở lại với ánh đèn sân khấu trong một thời gian dài.

Đề xuất: