Liberty Media chỉ cần mua Formula 1 Racing với giá 8,5 tỷ USD

Video: Liberty Media chỉ cần mua Formula 1 Racing với giá 8,5 tỷ USD

Video: Liberty Media chỉ cần mua Formula 1 Racing với giá 8,5 tỷ USD
Video: 10 Đồng Xu Cổ Giá Tiền Tỷ Đắt Nhất Thế Giới - Bạn Sẽ Giàu Nếu May Mắn Sở Hữu - YouTube 2024, Tháng Ba
Liberty Media chỉ cần mua Formula 1 Racing với giá 8,5 tỷ USD
Liberty Media chỉ cần mua Formula 1 Racing với giá 8,5 tỷ USD
Anonim

Đó là một năm tốt để trở thành chủ sở hữu của một tổ chức thể thao chuyên nghiệp! Chiều thứ Tư, Tập đoàn Truyền thông Liberty, đứng đầu bởi tỷ phú John Malone, thông báo rằng họ đã đồng ý với CVC Capital Partners để mua Công thức Một (F1) với một khoản phí 8,5 tỷ đô la. Phí này bao gồm 4,4 tỷ đô la vốn cổ phần và 4,1 tỷ đô la nợ. Tin tức này chỉ có hai tháng (gần như cả ngày) kể từ khi nó được tiết lộ rằng UFC đã được mua với giá 4 tỷ USD.

CVC đã mua phần lớn cổ phần của Delta Topco, tổ chức mẹ cho F1 Racing, vào năm 2006. Vào thời điểm đó họ đã đầu tư 965,6 triệu đô la vào tập đoàn mà sau đó được trị giá 2 tỷ đô la. Khi bán xong, CVC được thiết lập để kiếm được hơn 6 tỷ đô la, mang lại cho họ ROI khá ấn tượng trong khoảng thời gian 10 năm.

Thỏa thuận giữa CVC và Liberty đã được đưa vào hoạt động từ năm 2014, khi Liberty lần đầu tiên thể hiện sự quan tâm đến việc đặt giá thầu cho F1. Kể từ đó, đã có một số nhà thầu tiềm năng khác tại bàn, nhưng không ai khác đã đến gần ký hợp đồng.

(Lars Baron / Getty Images)
(Lars Baron / Getty Images)

Bernie Ecclestone (ảnh trên), người đã ở vị trí lãnh đạo của F1 trong hơn 40 năm, sẽ kiếm được hơn 200 triệu đô la trong việc bán thông qua 5,3% cổ phần của mình trong công ty. 3,2 tỷ đô la. Ngoài ra, niềm tin của gia đình ông sở hữu một cổ phần 8,5%, mà sẽ sản xuất gần 400 triệu USD. Theo các nguồn tin, Ecclestone 85 tuổi sẽ vẫn là CEO của F1 trong thời gian này. Chase Carey, giám đốc Fox Sports và cựu Giám đốc điều hành của DirectTV, sẽ là Chủ tịch F1.

Việc bán cổ phần đa số chắc chắn không phải là người kiếm tiền duy nhất cho CVC. Trong năm 2014, công ty đã kiếm được 8,2 tỷ đô la doanh thu từ năm 2006, và F1 hiện đang mang lại khoảng 1,1 tỷ đô la mỗi năm. Con số đó đã tăng lên hàng năm trong thập kỷ qua, và với sự bổ sung có thể có của các công ty tài trợ của Mỹ thông qua quyền sở hữu mới, nó có thể tiếp tục tăng.

ANDREJ ISAKOVIC / AFP / Getty Hình ảnh
ANDREJ ISAKOVIC / AFP / Getty Hình ảnh

Hiện tại, phần lớn doanh thu do công ty tạo ra là từ phí lưu trữ mà các mạch đua trả tiền, chiếm khoảng một nửa thu nhập của tổ chức. Phần còn lại chủ yếu đến từ các giao dịch và tài trợ truyền hình.

Một rào cản để tiếp tục tăng trưởng là phần lớn doanh thu được tạo ra bởi phí lưu trữ đến từ các cuộc đua mới. Vấn đề là đã có 21 chủng tộc trên hợp đồng, và tổ chức được giới hạn ở mức tối đa là 25. Điều này khiến cho các chương trình truyền hình và tài trợ trở thành tài sản chính trong tăng trưởng của công ty từ thời điểm này trở đi.

Getty
Getty

Về các giao dịch truyền hình, có vẻ như Liberty, là một tập đoàn đa phương tiện, sẽ có thể tạo ra nhiều doanh thu hơn trong khu vực đó so với CVC. Thật không may, có thể có một giới hạn ban đầu cho sự tăng trưởng đó, vì Ecclestone và công ty đã thực hiện một công việc ấn tượng trong việc khai thác thị trường truyền hình.

Do đó, khu vực tiếp thị quan trọng nhất đối với quyền sở hữu mới của công ty Mỹ có thể là thế giới doanh nghiệp Mỹ, một thị trường phần lớn chưa được khai thác cho F1. Nhưng thách thức đầu tiên sẽ là tạo ra một cơ sở người hâm mộ ổn định ở Hoa Kỳ, mà vẫn chưa bao trùm đua xe F1. Tại thời điểm này, chỉ có một nhóm người Mỹ, Haas, và không có người lái xe Mỹ nào.

Thời gian sẽ cho biết những gì sẽ đến từ đầu tư mới của John Malone; nhưng đối với CVC, đã đến lúc để ăn mừng.

Đề xuất: