Các hãng hàng không không vui về cuộc đua không gian tỷ phú

Video: Các hãng hàng không không vui về cuộc đua không gian tỷ phú

Video: Các hãng hàng không không vui về cuộc đua không gian tỷ phú
Video: 5 Hãng Hàng Không Sở Hữu 'Căn Hộ Bay' Xa Xỉ Và Sang Trọng Bậc Nhất Hành Tinh - YouTube 2024, Tháng Ba
Các hãng hàng không không vui về cuộc đua không gian tỷ phú
Các hãng hàng không không vui về cuộc đua không gian tỷ phú
Anonim

Elon Musk và Jeff Bezos là hai trong số những nhân vật nổi tiếng nhất trong cuộc đua “tỷ phú không gian”, trong đó những người khổng lồ của ngành công nghiệp đang bị cạnh tranh để xem ai sẽ chinh phục thành công (hoặc ít nhất là ghé thăm) không gian xung quanh Trái đất đầu tiên khi thế giới quan sát - và hy vọng gặt hái được ít nhất một số lợi ích. Đó là một khái niệm thú vị, ít nhất là trên bề mặt, nhưng nó gây ra rất nhiều bất tiện cho các hãng hàng không của Mỹ. Bloomberg gần đây đã báo cáo về một số dữ liệu của Cục Hàng không Liên bang được Hiệp hội Phi công Hàng không phát hành chỉ minh họa một ví dụ gần đây về các vấn đề thăm dò không gian có thể gây ra ngành công nghiệp du lịch hàng không.

Một phóng bởi SpaceX Elon Musk của tháng Hai là lớn nhất trong lịch sử của công ty, nhưng các báo cáo nêu trên khẳng định rằng nó cũng gây ra 563 chuyến bay bị trì hoãn và 62 dặm bổ sung để được xếp chồng lên nhau trên các chuyến bay trong khu vực đông nam. Ngay bây giờ, hầu hết các hoạt động ra mắt của ngành công nghiệp không gian đang phát triển tập trung vào khoảng cách lịch sử của Cape Canaveral ở Florida, nhưng đó chỉ là một trong 22 trang web khởi chạy hiện đang hoạt động tại Hoa Kỳ, với Brownsville, Texas; Watkins, Colorado; và Quận Camden, Georgia cũng muốn tham gia vào hành động này. Vì vậy, rõ ràng là cuộc xung đột giữa du hành vũ trụ và du lịch hàng không thông thường này sẽ chỉ trở nên nóng hơn khi thời gian trôi qua.

Scott Olson / Getty Hình ảnh
Scott Olson / Getty Hình ảnh

Như bạn có thể tưởng tượng, khi vấn đề phát triển, chi phí phát sinh bởi các hãng hàng không sẽ tăng lên. "Thời gian chặn" là thời hạn của ngành hàng không trong thời gian máy bay dành cho chuyến bay hoặc trên đường băng và vào năm 2017 chi phí trung bình của thời gian chặn là 68,48 USD / phút hoặc 4,109 USD / giờ, vì vậy bạn có thể xem thậm chí nếu không có sự chậm trễ nhỏ trong lịch trình hãng hàng không do việc phóng tên lửa ngày càng thường xuyên có thể cực kỳ tốn kém.

Nhưng những người phát ngôn ngành công nghiệp không gian dường như lạc quan rằng một số loại sắp xếp có lợi lẫn nhau có thể đạt được. Audrey Powers là phó cố vấn chung cho công ty Xuất xứ Xanh của Jeff Bezos, và gần đây bà đã làm chứng tại một tiểu ban về Giao thông và Hạ tầng Nhà nghe rằng cuộc xung đột là "một vấn đề rất dễ giải quyết". Nhưng nó vẫn còn để được nhìn thấy chính xác như thế nào nó sẽ được giải quyết.

Đề xuất: