Tôi chắc rằng tất cả chúng ta đều biết rằng bay thương mại có thể là một trải nghiệm khủng khiếp. Các đường check-in dài, sự chậm trễ chuyến bay, ghế chật chội, thức ăn xấu, trẻ sơ sinh la hét, hành lý bị mất… Ughh. Chỉ cần nghĩ về việc bay quanh những ngày lễ là cho tôi một chứng đau nửa đầu. Nhưng, hãy giả sử trong một phút mà bạn tình cờ có thêm $ 50- $ 100 triệu một lỗ trong túi của bạn. Với loại tiền mặt đó, bạn có thể thực hiện một số nâng cấp nghiêm túc cho trải nghiệm du lịch hàng không của mình. Đối với $ 50- $ 100 triệu, bạn có thể dễ dàng đủ khả năng để mua máy bay phản lực riêng của riêng bạn, một trong đó là được tùy chỉnh để thị hiếu chính xác và nhu cầu của bạn. Một thứ có thể đánh bạn từ New York đến Tokyo cho một buổi tối của Sushi và Karaoke và có bạn về nhà trong thời gian làm việc thứ hai (không phải là bạn làm việc nếu bạn có 100 triệu đô la nằm xung quanh). Và khi nói đến việc chọn ra máy bay phản lực của bạn, bạn sẽ khám phá ra rất nhiều thương hiệu và tùy chọn. Từ Gulfstream đến Bombardier. Từ Boeing và Airbus. Để giúp bạn chọn lọc qua tất cả các tùy chọn này, chúng tôi đã tập hợp danh sách sau đây của mười máy bay riêng tư mới đắt nhất trên thị trường.

Dassault Falcon 5X - Giá: 45 triệu USD

Chiếc máy bay này thậm chí không có trên thị trường. Nó được thiết lập để thực hiện chuyến bay đầu tiên của mình trong quý đầu tiên của năm 2015. Điều gì làm cho $ 45 triệu máy bay phản lực đặc biệt là khả năng bay 5.200 hải lý (đó là gần 6.000 dặm thường xuyên). 5X sẽ có 28 cửa sổ lớn hơn cửa sổ máy bay tiêu chuẩn. Nó cũng sẽ có một cửa sổ trời.

JEAN-PIERRE MULLER / AFP / Getty Hình ảnh

Embraer Lineage - Giá: 52 triệu USD

Điều này thay thế cho Lineage 1000. Lineage 1000E được nâng cấp có thể lên tới 4.600 hải lý và chở được tới 19 hành khách trong năm khu vực cabin. Máy bay phản lực này được thiết kế để trở thành "ngôi nhà xa nhà" với các tiện nghi sinh vật như ghế và bàn điều khiển bằng điện, ổ cắm cho iPad và nhiều cổng cho các thiết bị. Hệ thống chiếu sáng của máy bay được điều khiển thông qua iPad. Có thể lắp đặt tối đa năm TV trong máy bay phản lực, với khu vực lớn nhất của cabin, khu vực ba, đủ lớn để lắp đặt TV 48 inch với 5 âm thanh vòm loa. Nó là một rạp chiếu phim ảo trên bầu trời.

Dassault Falcon 7X - Giá: 52 triệu USD

Máy bay phản lực Pháp Dassault đang xâm nhập nghiêm trọng vào thị trường máy bay tư nhân / kinh doanh tầm xa xa xỉ. Falcon 7X là động cơ phản lực ba động cơ duy nhất ở mức giá này. Được giới thiệu vào năm 2007, lựa chọn máy bay phản lực tư nhân phổ biến này đã bán được hơn 215 máy bay. Máy bay phản lực này có một cabin nhỏ hơn so với đối thủ cạnh tranh Gulfstream và toàn cầu, nhưng nội thất được thiết kế bởi BMW và có góc tắm vòi sen mở, kết nối internet trên máy bay và đầu đĩa DVD blu-ray.

Gulfstream G550 - Giá: 55 triệu USD

Đây là mô hình cũ của Gulfstream nhưng nó vẫn là một lựa chọn phổ biến với 476 được bán kể từ năm 2003. Chiếc máy bay này có tất cả các tiện nghi mà bạn mong đợi từ mức giá (và tuổi của máy bay) - máy fax, mạng LAN không dây và truyền thông vệ tinh. G550 cũng có một hệ thống không khí trong lành liên tục lấp đầy cabin với không khí trong lành.

Koichi Kamoshida / Getty Hình ảnh

Bombardier Global 6000 - Giá: 55 triệu USD

Bombardier Global 6000 có lợi thế so với các anh chị em đắt giá hơn 7000 và 8000 - nó đã có mặt trên thị trường và phổ biến với khách hàng vì khối lượng cabin lớn nhất trong lớp. 7000 và 8000 sẽ không tung ra thị trường cho đến năm 2017. 6000 có tầm hoạt động 6.250 hải lý và có buồng lái công nghệ tiên tiến hơn so với máy bay thay thế - Bombardier Global Express XRS. Đây là ưu đãi hàng đầu hiện tại của công ty Canada. Nó có thể chở tám hành khách và một phi hành đoàn gồm bốn người không ngừng từ Los Angeles đến Moscow, Luân Đôn đến Johannesburg, hoặc Tokyo đến Dubai.

Bombardier Global 8000 - Giá: 66 triệu USD

Bombardier 8000 có ba khu vực sinh hoạt riêng biệt bao gồm một phòng khách. Theo Bombardier, cấu hình cabin ba khu vực này được phát triển dựa trên nghiên cứu về nhu cầu của khách hàng. 8000 có thể mang từ tám đến 19 hành khách, tùy thuộc vào cấu hình của cabin.

8000 có thể bay 7.900 hải lý tại Mach 0.85. Điều này cho phép hành khách trên máy bay này bay thẳng từ Los Angeles đến Sydney, Los Angeles đến Hồng Kông, hoặc New York đến Mumbai.

Bombardier Global 7000 - Giá: 68 triệu USD

Bombardier 7000 tương tự như chiếc 8000 ít tốn kém hơn. Nó có thể chở 10 hành khách lên đến 7.300 hải lý trong một cabin bốn khu. Máy bay này sẽ không có sẵn cho đến năm 2017.

Koichi Kamoshida / Getty Hình ảnh

Gulfstream G650 - Giá: 72,5 triệu đô la

Kể từ khi ra mắt Gulfstream đã là sự lựa chọn của tỷ phú và người nổi tiếng khi họ đi mua sắm cho một máy bay phản lực tư nhân. Tuy nhiên, nếu bạn muốn có chiếc G650 — máy bay mới nhất, lớn nhất và đắt nhất của Gulfstream, bạn sẽ phải đợi đến năm 2017. Có thể 2018. Chiếc máy bay này có DANH SÁCH CHỜ. Công ty không thể xây dựng chúng đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu. Khoảng 75 máy bay đã được giao cho đến nay, với khoảng 40 chiếc trong năm 2014. Máy bay này có thể mất tám hành khách và bốn phi hành đoàn 7.000 hải lý ở tốc độ 0.925 mach - làm cho nó trở thành máy bay phản lực nhanh nhất hiện có.

Gulfstream G650 rất phổ biến với máy bay phản lực (chủ ý chơi chữ) mà chủ sở hữu của họ đã bắt đầu lật máy bay để tuyệt vọng khác để có người mua Gulfstream của riêng họ và kiếm lợi nhuận từ $ 5 đến $ 7 triệu mỗi lần lật.Trong thực tế, tỷ phú đua xe Formula One Bernie Ecclestone gần đây đã lật chiếc G650 của anh ấy cho một doanh nhân châu Á với lợi nhuận 6 triệu đô la.

Airbus A319 Corporate Jet - Giá: 89 triệu USD

Airbus A319 ACJ là máy bay phản lực cao nhất trên thị trường và được thực hiện để cạnh tranh trực tiếp với máy bay phản lực thương mại của Boeing. Nó có sức chứa từ 18 đến 30 người và có thể lên đến 5.900 hải lý. Chiếc máy bay này về cơ bản là phiên bản công ty của Airbus A319, là phiên bản rút gọn của chiếc A320 thương mại.

Máy bay Boeing Business 3 - Giá: 99 triệu USD

Máy bay phản lực thương mại số 3 của Boeing được giới thiệu vào năm 2013. Dựa trên máy bay thương mại 737 của Boeing, chiếc máy bay này có cabin rất lớn với phòng khách, phòng ăn, phòng tắm riêng và khu vực nhân viên. Nó có thể chở 38 hành khách, 8 thành viên phi hành đoàn và 230 kiện hành lý lên tới 6.000 hải lý. Do kích thước lớn hơn, nó không thể hạ cánh tại các sân bay nhỏ hơn vì nhiều máy bay riêng có thể.

Vì vậy, có bạn có nó! Một số tùy chọn khá tuyệt vời ở đây. Bạn sẽ mua cái nào khi bạn có tiền?

LờI Khuyên Từ Các Ngôi Sao:
Bình LuậN: